在2022新年来临之际，中储智运、红运工会在江苏省总工会、南京市交通执法局的支持下，开展了“红运中国|2022货车司机新春温暖行动”，不仅为平台广大货车司机送上了关心和慰问，也积极引导形成全社会共同关爱和服务新就业形态货车司机的良好氛围。

多措并举，落实关爱与保障

作为江苏省总工会2022年新就业形态劳动者新春慰问活动的一部分，此次“红运中国|2022货车司机新春温暖行动”中，红运工会货车司机也成为了重点慰问对象。

中储智运向200余名红运工会会员家庭送上了新春礼品。另外，针对部分生活困难的司机家庭，中储智运联合省总工会、市交通执法局实地走访，详细了解他们的生活状况，鼓励他们树立信心，积极面对生活，并重点介绍了工会的帮扶政策和保障内容，让他们亲身感受到了政府和工会组织的关心和关爱。

不仅如此，中储智运还为广大货车司机准备了另一份新春大礼，面向会员司机送出总保额1亿元的“驾乘人员意外伤害保险”，将保障货车司机权益落到了实处。

同时，中储智运还在APP端推出了摘单有奖温暖跨年活动，为平台司机准备了大量手机、运费预付券及油气券等实用礼品。形式多样的新春温暖行动，为货车司机带去了实质性的服务和保障，也让师傅们产生了对工会组织的归属感。来自南京江宁的王师傅对上门慰问的红运工会工作人员表示：“感谢红运工会、中储智运和各位领导的关心，我也会保持积极乐观的心态，克服眼前的困难，带领全家过上好日子”。

年度账单，数说奋进新征程

一车新疆棉籽的旅程能有多远？是跨越5823.24公里，从新疆巴音郭楞蒙古自治州一路向南，运抵广东阳江。这是平台2021年单次里程最长的一笔运单。吴师傅说，能承运祖国的优质新疆棉籽，帮助好产品“走出去”，很骄傲。

不舍昼夜，将新鲜的牛奶送到千家万户， 348955.78公里——这是平台单车运输的最大里程。王师傅说，忙点好。

年末，中储智运梳理出平台一年来的数据。货车司机为支撑经济社会发展、保障和改善民生作出的重要贡献便跃然纸上，物流业的支柱性作用由此彰显。

平台也为货车司机提供了全面优质的服务：在2021年，有四十多万名平台司机使用了运费预付服务，有效解决了司机运输过程中垫付资金紧张的问题；“智信”数据信用服务使用超过百万次，为供应链上下游企业、服务商、平台司机等提供了全方位的数据授信及金融、保险、车后等生态服务；江苏红运物流工会自2021年4月成立以来，积极推进货车司机入会工作，已经有2441名平台司机加入了红运工会，同时红运物流流动党支部也拥有超100人的党员队伍……

智慧又规范的平台，印在司机的心坎上

在梳理出的平台数据中，有一组数据非常引人注目——陈师傅已经注册中储智运2320天，现在依然活跃在中储智运平台上，这充分证明了中储智运平台的影响力和号召力，以及在广大货车司机心目中的地位。

平台功能是否完善，服务是否到位，流程是否规范，货车司机显然最有发言权。

39岁的王师傅，早在2018年就成为了中储智运平台的会员。提及平台的服务，王师傅印象最深的就是运费预付服务，“每次运输中油费的开销最大，其次是过路过桥费，这两项费用支付完之后，身上带的钱也就所剩无几了。”2019年，王师傅了解到了平台的运费预付服务，便抱着试试看的心态选择了预付服务，“确认发货后即可申请，审核速度也快，基本上刚出车就能拿到很大一笔运费，钱握在手里的感觉踏实多了。这对我们司机来说，资金上更灵活了，能够帮助解决很多实际困难。”

马师傅常年跑新疆到宁波的路线，平均单程达到4000多公里，单程快一些也要五六天，如果遇上堵车或者天气不好大概要七八天。“跑长途车最需要注意的就是安全了，在这方面，中储智运平台给了我们司机很大帮助，比如疫情时期，会每天推送中高风险地区，提醒我们避开，极端恶劣天气也会有预警提醒，平时还会在app端发送一些安全驾驶小提醒，增强我们的安全行车意识,时时刻刻都在为我们的安全着想。”

中储智运用实际行动对司机群体关心关爱司机群体，使他们切身感受到中储智运大家庭的温暖和谐，展示出作为央企应有的责任与担当。今后，中储智运将继续发挥平台的力量，不断开展形式多样的温暖货车司机群体活动，落实货车司机权益保障行动，为这一群体在经济发展中做出更大贡献提供更好的服务和保障。

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